Municipios deben ejecutar fondos de autos chocolate antes de finalizar 2026
Ayuntamientos de 14 entidades deberán ejercer los recursos provenientes de la regularización vehicular antes de que concluya el año o enfrentarán el reintegro a la Tesorería de la Federación.
Los gobiernos municipales de 14 estados de la República se encuentran bajo presión para ejercer la totalidad de los fondos obtenidos mediante el programa de regularización de vehículos usados de procedencia extranjera, conocidos comúnmente como autos chocolate. La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) ha establecido que, ante el cierre del ejercicio fiscal 2026, los recursos remanentes en las arcas locales deben ser aplicados a sus fines específicos antes del 31 de diciembre. En caso de no cumplir con esta ejecución presupuestaria, los ayuntamientos estarán obligados a reintegrar las partidas no utilizadas a la Tesorería de la Federación.
Esta medida busca asegurar que los ingresos destinados originalmente a la pavimentación y mejora de la infraestructura vial urbana realmente impacten en la ciudadanía durante el presente periodo anual. Las autoridades hacendarias han enfatizado que la transparencia y la rendición de cuentas son pilares fundamentales para la continuidad de estos apoyos financieros. Los presidentes municipales han sido notificados para agilizar los trámites administrativos y la contratación de obra pública pendiente, evitando así subejercicios que impacten negativamente en sus presupuestos del próximo año.
Representantes de diversas administraciones locales han señalado que la complejidad en los procesos de licitación y la gestión de proyectos de infraestructura han retrasado la aplicación total de estos recursos en ciertos municipios. Ante este escenario, equipos técnicos municipales han comenzado a revisar sus calendarios de obra para asegurar que los contratos se formalicen en tiempo y forma. El objetivo es evitar que el recurso regrese a las arcas federales, lo cual privaría a las localidades de mejoras necesarias en sus redes viales primarias y secundarias.
La normativa vigente estipula que estos fondos tienen un carácter etiquetado, lo que significa que no pueden ser desviados a rubros distintos a la pavimentación o mantenimiento de vialidades. La Secretaría de Hacienda mantendrá una vigilancia estrecha sobre el avance físico y financiero de las obras reportadas por los municipios. Se espera que, en las próximas semanas, los gobiernos locales intensifiquen los trabajos en campo para garantizar que la inversión se traduzca en beneficios tangibles antes de la conclusión del año fiscal 2026.
